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鏈條常見的失效方式有以下幾種:
1.磨損失效
在開式傳動中或對質最低劣、材質很差的鏈條，磨損往往是鏈傳動的主要失效方式。鏈條磨損后鏈節和鏈總長伸長，嚙合時嚙合點沿齒廓工作邊向齒頂移動，最終導致跳齒或脫鏈。磨損主要產生于外鏈節。當銷軸和套筒內團表面磨損后，鉸鏈間隙增大，因而使外鏈節伸長。內鏈節節距取決于相鄰滾子同側母線，由于滾子內外圓表面及套筒磨損很少，因而內鏈節幾乎不會伸長。當鏈條磨損伸長達到3%的時候，鏈條就會因脫鏈而失效了，這時外鏈節的伸長率可達到6%。為了提高鏈條磨損壽命，必須充分注意潤滑和把有效團周力限制在許用工作載荷的范圍內。
2．疲勞失效
具備良好的潤滑條件和耐磨性能的鏈條往往是因疲勞破壞而失效的。由于鏈條存在緊邊和松邊，因此鏈條零件承受著大小交變的載荷。在鏈節每一繞轉中，鏈板的受力狀態為拉伸和彎曲，銷軸的受力狀態為剪切、擠壓和彎曲，滾子承受擠壓和沖擊，套筒承受擠壓、剪切和沖擊。在交變載荷作用下零件產生裂紋，——裂紋擴大，導致疲勞斷裂。可以把鏈條沖擊次數看作鏈條零件的應力循環次數。在實際計算中鏈條每一繞轉中往往只考慮進嚙時鉸鏈的沖擊，因此把鏈條每分鐘繞轉數看作每分鐘沖擊次數。
為了提高鏈條疲勞強度，制造廠采用了各種強化零件的手段，如采用化學熱處理使零件表面滲碳，鏈板采川擠孔以抵抗應力集中，加寬鏈板腰寬以緩和孔的應力集中，對零件進行噴丸處理等。
3．聯接強度的破壞
鏈條使用過程中，在工作載荷作用下，外鏈板與銷軸配合處以及內鏈板與套筒配合處聯接松動，從而使鏈板孔眼磨損，鏈條迅速伸長而失效。由于鏈條銷軸頭部鉚合部位松脫，鏈板脫出，或由于開口銷剪斷、卡簧飛脫造成的鏈節散架都會使鏈條失效。
4．鏈條膠合
鏈條運轉速度過高而潤滑不良時銷軸與套筒擦傷，粘卡而不能使用。
5．靜拉斷
在低速重載時載荷尖峰超過許用破斷負荷，使鏈條拉斷。
7．其他
鏈條的反復起動，制動、正反轉造成的多沖破斷，鏈板由于側磨而減薄，或由于鏈輪齒的磨損及塑性變形，鏈輪安裝不共面等都可能造成鏈條失效。
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